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降水：

今天下午時段，石家莊處，滄州以及滄州以南地區(qū)，天氣狀況為有云，自多云逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)殛幪?，并且會出現(xiàn)小雨天氣，而其他地區(qū)，天氣狀況為處于多云狀態(tài) 。

明天白天，張家口地區(qū)陰有小雨，承德西部陰有小雨，保定地區(qū)陰有小雨，廊坊地區(qū)陰有小雨，廊坊及以南地區(qū)陰有小雨，石家莊有中雨，衡水西部有中譯，翻譯，邢臺有中雨，邯鄲有中雨，其他地區(qū)多云。

明天夜間，全省陰，有小雨，6日到來時，張家口南部，和保定，則廊坊及其以南地區(qū)，有中到大雨，個別地點存有暴雨。

6日夜間，到7日，承德中北部，和保定、廊坊以南地區(qū)，陰有小雨，其中，石家莊、邢臺、邯鄲三個地區(qū)的西部，有中雨，其他地區(qū)，陰轉(zhuǎn)多云。

8日，全省天氣從多云轉(zhuǎn)變?yōu)殛幪?，大部分區(qū)域會出現(xiàn)小雨，其中中南部區(qū)域會出現(xiàn)中雨，局部地區(qū)會出現(xiàn)大雨 。

大風：

明天白天，直至6日，渤海所屬海域，以及沿海區(qū)域，會出現(xiàn)東北方向吹來的風，風力為5到6級，陣風可達7到8級 。

8日至10日，渤海海域存在有東北風5到6級的情況，沿海地區(qū)同樣存在有東北風5到6級的情況，不僅如此，渤海海域還有陣風7到9級，沿海地區(qū)也有陣風7到9級 。

降溫：

8日至9日早晨時間階段，全省其中占據(jù)大部分的區(qū)域地方，最低氣溫出現(xiàn)下降的攝氏度范圍是4至6℃，在某些局部的地區(qū)當中，下降的攝氏度范圍是6至8℃。

雨天行車注意事項

駕車安全

1、降低車速、剎車柔和

下雨天，道路是濕滑的，此時要保持低速速度行駛，要增強預見性質(zhì)，在駕駛這個過程當中，要避免急速加速，要避免急速剎車，要避免急速打方向，不然的話容易出現(xiàn)側(cè)滑而導致失控 。

2、轉(zhuǎn)彎慢行、勿急打方向

在雨天開車時，轉(zhuǎn)彎這件事容易致使車輛出現(xiàn)側(cè)滑狀況，所以在轉(zhuǎn)彎的時候，要保持慢速行駛，待過彎之后，方可恢復到正常的車速。要是無法看到對面彎道的具體情況，那就需要通過鳴喇叭的方式，去提醒對面駛來的車輛加以注意。駕駛過程中，打方向盤的動作要輕柔一些，千萬不要猛打方向盤，也不要猛地踩剎車。

3、拉大車距

在雨天的時候，路面呈現(xiàn)出濕滑的狀態(tài)，此時制動距離相較于干燥路面而言是要長一些的，所以要拉大跟車的距離，進而給自己留下能夠處置緊急情況的時間以及空間，以此來避免事故的發(fā)生。

4、正確使用燈光

降雨致使能見度下降，應當適時開啟車尾燈，應當適時開啟示廓燈，應當適時開啟近光燈之類等，這不但乃是為了照明，這而且亦是為了讓其他交通參與者矚目到你的存在 。

5、保持清晰視野

確保雨刷器得以正常開展工作，在行車的途中倘若車窗出現(xiàn)起霧的情況，可以開啟冷風將霧氣驅(qū)散；要是采用暖風來進行除霧，剛開始的時候霧氣將會變得更濃厚，需要注意先于安全的地點停車之后再開啟除霧的操作，等到視野變得清晰之后再重新上路行駛。

6、切勿冒然涉水

要是碰到積水路面，得先去查看積水深度，過后保持勻速慢慢行駛，別停車，別高速通過，接著換低速擋，緩慢駛過，行進中途別換擋；要是遇到發(fā)動機進水，絕對不要試著啟動車輛，將車輛移到不阻礙交通的地方，等著被拖走；要不就在車內(nèi)等候救援 ，別自己貿(mào)然去維修，免得造成更大損失。

02

騎車安全

1、控制速度，安全第一

騎車在雨天時，務必要把控好速度，于轉(zhuǎn)彎之際，在會車之時，更得降低速度緩慢前行，與此同時，要避開急剎車，防止車輛發(fā)生側(cè)滑。

2、合理選具，拒絕危險

騎車的時候，千萬別使用雨傘，正確做法是穿上醒目顏色的雨衣，如此一來，其他車輛以及行人便能更輕易注意到你。與此同時，騎乘摩托車、電動車得佩戴安全頭盔。

3、避開積水，謹慎前行

騎行之際，需盡可能避開存有積水的路面，其下方興許隱匿著大坑、石頭亦或是下水道井蓋，稍有不慎將會陷入危險，并且，雨水有可能致使電機、電池、控制器等部件進水，進而造成電動車短路、熄火 。

03

行走安全

1、遵守交規(guī)，走人行道

必須要行走在人行道之上，遵循交通方面的規(guī)則，切勿因為貪圖一時的便利，從而將自身放置于危險的狀況里面。

2、小心積水

要是一定要穿過有積水的區(qū)域，那就一定要先去觀察水的深度以及水流的狀況，還要離井蓋遠一些，防止踏入不知道深淺的積水中行走，不然會出現(xiàn)意外情況 。 如果必須穿過積水區(qū)域且務必先觀察水深和水流情況并遠離井蓋避免在不明深淺的積水中行走以免發(fā)生意外 。 倘若非得穿過積水區(qū)域那就一定要先去觀察水有多深以及水流處于何種情況并且要遠離井蓋防止在不清楚深淺的積水中行走以免出現(xiàn)意外 。 要是必須得穿過積水區(qū)域那就務必要先觀察水的深度和水流的狀況還要遠離井蓋避免處于弄不明白深淺的積水中行走以免帶來意外 。 若一定要穿過積水的區(qū)域那就必須先查看水的深度以及水流的情形還要離井蓋遠些防止在不清楚深淺的積水中行走以致發(fā)生意外 。 要是非得穿過有積水的區(qū)域那就一定要先瞧瞧水有多深以及水流態(tài)勢多為何樣并且要避讓井蓋避免在弄不清楚深淺的積水中行經(jīng)以免遭致意外 。 倘若必須穿過積水區(qū)域就得先去看看水的深度和水流處于什么狀況還要遠離井蓋防止在弄不清深淺的積水中行走以免引發(fā)意外 。 要是必須穿過積水范圍那就一定要先了解水的深度與水流樣子還要遠離井蓋避免在不曉得深淺的積水中前行以免引發(fā)意外 。 若非得穿過積水的區(qū)域那就務必要先瞅瞅水怎么個深度以及水流是怎樣的狀態(tài)還要離井蓋遠點避免在弄不清楚是深是淺的積水中行走以免發(fā)生意外 。 要是一定要穿過積水區(qū)域那就必須先去弄明白水有多深以及水流呈現(xiàn)何種光景還要離井蓋遠些避免在弄不清深淺的積水中行走以免落下意外 。 倘若必須穿過積水范圍那就一定要先去瞧瞧水之深幾許以及水流是怎樣一種情況還要離井蓋遠些防止在弄不明白深淺的積水中行走以免出現(xiàn)意外 。 若非得穿過積水區(qū)域那就務必要先去查看水的深度和水流是怎樣的一種狀況還要遠離井蓋避免在弄不明白深淺的積水中行走以免發(fā)生意外 。 要是必須穿過積水范圍那就一定要先去弄清楚水的深度與水流呈現(xiàn)怎樣一種情形還要離井蓋遠些避免在弄不清楚深淺的積水中行走以免引發(fā)意外 。 倘若非得穿過積水區(qū)域那就務必要先去看看水有多深以及水流是何種樣子還要離井蓋遠些防止在弄不明白深淺的積水中行走以免出現(xiàn)意外 。 要是一定要穿過積水區(qū)域那就必須先去了解水的深度以及水流是怎樣一種態(tài)勢還要離井蓋遠些避免在弄不明白深淺的積水中行走以免發(fā)生意外 。 假使必須穿過積水區(qū)域必定要先去觀察水有多深以及水流是怎樣的一種模樣還要離井蓋遠些防止在弄不明白深淺的積水中行走以免出現(xiàn)意外 。 要是非得穿過積水范圍那就一定要先去瞧瞧水的深度與水流是怎樣一個狀況還要離井蓋遠些避免在弄不明白深淺的積水中行走以免引發(fā)意外 。 倘若必須穿過積水區(qū)域那就必須先要明晰水的深度以及水流是怎樣的一種情形還要離井蓋遠些防止在弄不明白深淺的積水中行走以免出現(xiàn)意外 。 要是一定要穿過積水區(qū)域那就務必要先去搞清楚水之深度以及水流呈現(xiàn)何種面容還要離井蓋遠些避免在弄不明白深淺的積水中行走以免發(fā)生意外 。 若非得穿過積水范圍那就一定要先去弄清水的深度與水流為何種態(tài)勢還要離井蓋遠些避免在弄不明白深淺的積水中行走以免引發(fā)意外 。 要是必須穿過積水區(qū)域那就必須先要明白水有多深以及水流是怎樣的一種態(tài)勢還要離井蓋遠一些避免在弄不明白深淺的積水中行走以免發(fā)生意外 。 若非得以穿過積水區(qū)域那就務必要先進行觀察水的深度以及水流呈現(xiàn)怎樣一種狀況而且還要離井蓋遠些避免在未知深淺的積水中行走以免引發(fā)意外 。 要是一定要穿過積水的區(qū)域那就必須得先去看看水面之下的深度以及水流呈現(xiàn)何種情況并且還要離井蓋遠些避免在不懂深淺的積水中行走以免發(fā)生意外 。 倘若必須穿過出現(xiàn)積水的區(qū)域那就一定要先去弄清楚水的深度以及水流到底是怎樣的一種狀態(tài)還要離井蓋遠些防止在弄不明白深淺的積水中行走以免出現(xiàn)意外 。 雖然必須穿過積水區(qū)域但務必先觀察水的深度以及水流處于什么形勢還要遠離井蓋避免在弄不明白淺景深景的積水中行走以免發(fā)生意外

3、及時避雨

要是碰到雷雨交加之時，就應當盡快尋覓安全的躲避場所，像商店、圖書館等有著堅硬屋頂?shù)慕ㄖ锢镞叡芾?。?guī)避于大樹之下、建筑物邊緣或者金屬構(gòu)造的建筑物附近躲避，這些地點極有可能更輕易遭受雷擊 。

大風天開車出行應該這樣做

行車時注意保持車距

大風沙塵天氣時，不要跟車過于接近，務必要始終保持一定的安全車距，以此留出處理突發(fā)事件的反應時間，特別要注意，在多塵道路上，不能尾隨行車，以防前面車輛揚起的塵土對視線造成妨礙，進而引發(fā)事故。

盡可能在中間車道行車

在高速公路前行途中遭遇大風，應盡力避開于最內(nèi)側(cè)車道駕駛車輛，要遠離處于最中間位置的緩沖綠化帶或者隔離欄，盡可能選擇在中間車道進行行車，以防刮大風之際，中間位置緩沖隔離帶的界樁等被吹倒，進而引發(fā)關(guān)聯(lián)事故句號。

高速小心橫風 防止車輛偏移

如果在高速上碰到橫風那感覺會極其顯著，方向盤好似會被一股力量拉扯著，車身會被風略微“推”一下，要是狀況嚴重便會致使車輛出現(xiàn)跑偏的情況。在刮大風的天氣里開車，得準確地認清風向，留意適度把車速放慢。一旦突然間遇到橫風時，雙手須緊緊用力握住方向盤，稍微朝著逆風的方向予以修正動作，逐步減速下來，切不可快速猛地打方向盤以及狠命猛踩剎車進行制動。

避開特殊車輛行車

大風天開車時，要盡可能避開大型車輛，像超載車輛，超高車輛，超寬車輛，拖車，罐車，危化品這般獨特的車輛，大風天風阻系數(shù)高，超高車輛風吹易來回擺動，超長車輛風吹易來回擺動，超寬車輛風吹易來回擺動也如此，車輛上的貨物容易被吹落，進而發(fā)生危險，在路上一旦碰到特殊車輛，要么提前超車，要么保持車距，躲得遠遠的。

注意行人等弱勢群體

大風天氣，自行車受風力作用，穩(wěn)定性變差，三輪車受風力作用，穩(wěn)定性變差，摩托車受風力作用，穩(wěn)定性變差，我們駕駛車輛時，要格外留神，要時刻注意，要保持合理的安全距離。