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農(nóng)用車為何不能載人?安全隱患大,擾亂秩序易引發(fā)事故

農(nóng)用車主要用于田間作業(yè)

在允許其通行的道路上

可從事貨運(yùn)

在不少人眼里,它們是“萬能車”

能運(yùn)菜、能裝貨、能帶農(nóng)具

甚至還能載人

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而這些車輛人貨混裝、非法載人

安全隱患極大

極易發(fā)生傷亡事故

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農(nóng)用車為何不能載人?

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農(nóng)用車的轉(zhuǎn)向和制動(dòng)裝置等關(guān)鍵部位不夠安全,這類車輛普遍存在安全隱患,當(dāng)非法載客或人貨混裝時(shí),車重增加,一旦遭遇突發(fā)狀況,車輛操控變得十分困難,極易引發(fā)車毀人亡的嚴(yán)重后果。

造成混亂導(dǎo)致意外:農(nóng)用車輛行進(jìn)時(shí),它的速度比自行車和行人要快,容易發(fā)生并行的情形,從而容易產(chǎn)生碰撞事件。此外,在道路上不依照規(guī)定路線行進(jìn),隨意停靠車輛,任意改變行駛路線,轉(zhuǎn)彎時(shí)突然掉頭,不遵守信號燈指示等違規(guī)行為十分普遍,也容易引發(fā)交通意外。

部分農(nóng)用車輛駕駛員缺乏正規(guī)培訓(xùn),未掌握熟練的駕駛技術(shù)和必要的交通安全常識(shí),導(dǎo)致安全觀念不強(qiáng),難以準(zhǔn)確識(shí)別路況中的潛在風(fēng)險(xiǎn),也無法及時(shí)采取有效行動(dòng)來預(yù)防事故。

承擔(dān)事故補(bǔ)償責(zé)任很困難:許多駕駛者只圖省事,覺得只在自家附近道路行駛,不會(huì)遇到風(fēng)險(xiǎn),所以不想買保險(xiǎn),結(jié)果一旦出交通事故,就很難擔(dān)負(fù)起經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)呢?zé)任,同車人員也無法拿到應(yīng)有的補(bǔ)償。

三輪摩托車載人違反了什么法律條款?

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《中華人民共和國道路交通安全法》第四十九條規(guī)定:車輛運(yùn)送乘客數(shù)量不能超出預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn),載客汽車不得違背規(guī)則運(yùn)送貨物。

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第五十項(xiàng)條款明確指出:不允許貨運(yùn)車輛搭載乘客。

安全駕駛農(nóng)用車

需要牢記這“八忌”!

忌車況不良

開車之前,需要仔細(xì)查驗(yàn)農(nóng)用車輛,尤其要確保轉(zhuǎn)向和制動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)正常,避免出現(xiàn)車輛行進(jìn)時(shí)方向不穩(wěn)定或制動(dòng)不均的情況,裝載貨物時(shí),要保證左右兩側(cè)輪胎承受的重量一致。

忌起步過猛

起步時(shí),可半聯(lián)動(dòng)、輕踏油門,避免起步過猛造成傷害。

忌觀察不周

行走過程中注意查看周圍環(huán)境,不能馬虎,特別是農(nóng)用車輛引擎聲響較大,容易讓駕駛員分心,務(wù)必認(rèn)真分析道路狀況。當(dāng)經(jīng)過十字路口時(shí),需要放慢速度并仔細(xì)查看。

忌車速過快

駕駛過程中務(wù)必注意速度管理,特別是在轉(zhuǎn)角或者坡道行駛時(shí),需要確保車速調(diào)整到隨時(shí)可以剎停的程度。

忌跟車過近

若車輛跟得太近,當(dāng)前方車輛突然減速或剎車時(shí),很容易引發(fā)追尾相撞的事故。駕駛員需要根據(jù)路況、車速以及貨物裝載情況,與前車保持足夠的安全距離,這個(gè)距離通常應(yīng)大于正常行駛時(shí)兩倍的距離,一般不能少于五十米。

忌轉(zhuǎn)向過快

轉(zhuǎn)向前務(wù)必盡可能放慢行駛速度,雙手緊握車把,緩慢地調(diào)整方向,切記不可猛打方向盤。

忌制動(dòng)過急

駕駛時(shí)要注意提前控制車速,多借助引擎阻力來減慢行駛,頻繁使用手剎和排氣輔助制動(dòng),減少腳剎的使用,防止動(dòng)用急剎。

忌違法載人

農(nóng)用車輛主要應(yīng)用于農(nóng)田勞作,在準(zhǔn)許通行的路面上,能夠執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù),不過禁止用作載客工具。

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出行時(shí)請搭乘正規(guī)的交通工具

自覺拒乘違規(guī)載客超員超載違法車輛

不要心存僥幸

安全才是第一位

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終 審 | 黃群

初 審 | 劉勝 劉杉

編 輯 | 董男 李巍

來 源 | 省公安廳交通管理局繼續(xù)滑動(dòng)看下一個(gè)輕觸閱讀原文

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